12月25日，在武汉市汉南区政协十届三次会议开幕之际，汉南区政协以“学习二十大 奋进新征途”为主题，连合民建经开区委员会在汉举办了一场以“新动力与智能网联汽车”为话题的念书共享会，借助书香文化的力量，分解政协大配合、大连合的上风作用神秘顾客系统，股东武汉经开区新动力与智能网联汽车产业高质料发展。

陆嵘、刘吉、史洋、柳垚、王代尧、李彦等6位来自各企业的区政协委员、民建会员代表，衔尾各自不同的责任岗亭与民众共享了他们对于“中国车谷”武汉经开区新动力与智能网联汽车产业发展的所想所感。他们从车谷东说念主的初心、新动力汽车跃迁发展、构建新动力汽车发展新样貌等方面深入分析，探究如何讲好“车谷”故事，助力武汉经开区从“中国车谷”迈向“世界车谷”、助力湖北打造万亿级汽车产业集群！

“手脚神龙汽车公司的又名科技研发东说念主，深刻感受到科技立异带来的广大变革力量。神龙汽车公司手脚武汉经开区的第一家汽车整车合股企业，在传统燃油汽车限度，领先的目的主要所以期间换市集，通过学习法国标致雪铁龙汽车公司的先进期间来莳植东风汽车工业的期间水平，最终达到汽车期间的统共自主化。但是，在施行启动之中，法方东说念主员对要道中枢期间的严厉禁闭，公司研发东说念主员压根无法涉及。”刘吉说说念，为了开脱期间禁闭逆境，科技东说念主员三十年来，通过时间预研、竞品分析、里面考试等多种期间技能，自我立异。

李彦先容说念：“东风公司手脚汽车行业‘国度队’，连年来对峙高强度研发插足，加速要道中枢期间自主掌控，并建树新动力转型升级目的：2025年自主新动力乘用车销量结巴100万辆。现在公司科技实力显赫增强，自主乘用车要道中枢期间掌控率达到89.8%，累计领有授权专利2.1万项，在国度企业期间中心名次居汽车行业第2位。”

从“一辆车“到“一座城”，把要道中枢期间掌持在我方手里。客岁，神秘顾客技术以武汉经开区为龙头的“武襄十随”汽车产业集群，获评国度级“先进制造业集群”。如今，在武汉之南的这片产业热土上，已建、在建新动力汽车产能已达130万辆，位列寰球汽车强区第一方阵。

在汽车沙龙武艺，手脚“中国车谷”经济的股东者、践行者、见证者，张剑、邱志军、李军、张锋、姚莉等5位嘉宾来到念书共享会现场。

聚焦汽车产业发展，“中国车谷”武汉经开区加速打造万亿级汽车产业立异大走廊，该“怎么看”“怎么办”“怎么干”？5位嘉宾分三个档次就新动力与智能网联汽车产业确面前发展景色和翌日趋势进行商议、研判；计划中国汽车供应链、要道零部件配套的期间引颈、如何通过立异莳植行业规范，以及金融管事如何助力车企发展等等；衔尾国度宏不雅经济战术、省市区出台的复旧车企发展的些许步调，一说念探讨“汽车东说念主”如何抢抓机遇、趁势而为。

共享中既有对“中国车谷”的新感悟，又有对今翌日汽车发展的新想考，非论是参加共享的个东说念主，也曾参与举止的听众，皆达到了凝华共鸣、提高才智的实效，彰显了念书举止显著的政事属性，体现了显著的界别特质。

有夫之妇因缘际会结识了男“医生”，抛夫弃子与这个男人登上了新生活的列车。但出站的日子并不如人意，无论是职业技能还是生活经验，男人都不能独当一面。节外生枝女人又怀了孕，而对腹中胎儿的处置分歧又让情感基础本是复杂的两人关系愈发紧张。他们为此各地流亡，最终到了棕榈树林立的海边。

面前新动力汽车的发展出路广宽，但是要统共取代燃油汽车还需要濒临一些挑战。武汉经开区近来聚焦智能网联汽车、软件界说汽车、新动力等三大想法，出台多项举措，布局诱惑武汉智能汽车软件园，加速股东汽车产业转型升级，全力打造新动力汽车全产业链发展示范区。

通信员：孙亚云 费本慧神秘顾客系统